RAI Vereniging is positief over het feit dat het CDA een systeem van beprijzen opnieuw lijkt te omarmen. Een dergelijk  systeem is uiteindelijk het eerlijkst voor de automobilist, op termijn als enige houdbaar en dé oplossing voor een groot deel van het fileprobleem.

Het voorstel van het wetenschappelijk instituut van de partij is veel eenvoudiger dan voorgaande oplossingen en heeft daarmee kans op een veel breder draagvlak in de samenleving. Het systeem zou gaan werken met een jaarlijkse opgave van de kilometerstand van een auto. Noodzakelijk is dan wel dat de strafbaarstelling van het terugdraaien van kilometerstanden wettelijk wordt vastgelegd. Het certificeren van de kilometerstand, zoals het instituut voorstelt, is daarvoor wellicht een te simpel middel. Een wetsvoorstel dat deze strafbaarstelling mogelijk moet maken is in de maak maar nog niet aan de Tweede Kamer gestuurd. In dit wetsvoorstel moet worden geregeld dat een kilometerstand bij elke onderhoudsbeurt in het RDW-register wordt vastgelegd. De sector en de consument leiden door kilometerfraude nu nog honderden miljoenen euro’s schade per jaar.

Om files écht op te lossen moet echter wel, naar het oordeel van RAI Vereniging en anders dan het CDA voorstelt, goed gekeken worden naar de tariefstelling in de spitstijden. Zo worden automobilisten geprikkeld om bijvoorbeeld alleen in de spits te rijden wanneer daar echt noodzaak toe is en blijft ons land goed bereikbaar.