Er rolde een grappig persbericht binnen van ikwilvanmijnautoaf.nl en dat ging over Daihatsu. Wat ons betreft is Daihatsu met vlag en wimpel geslaagd bij de zelfmoord. Er worden beduidend meer auto’s aangeboden van het Japanse merk. Anders gezegd: de consument wil van z’n Daihatsu af voordat de restwaarde helemaal op de tocht komt te staan. Overigens zijn de prijzen van nieuwe Daihatsu’s inmiddels ook opmerkelijk verlaagd. Bijgaand het bericht van de firma die u graag van uw Daihatsu afhelpt. Overigens doen ze ook andere merken.
De auto verkopen website ikwilvanmijnautoaf.nl ziet sinds de bekendmaking dat Daihatsu zal stoppen in Nederland een enorme toename in het aantal door particulieren aangeboden gebruikte Daihatsu modellen. Een verdriedubbeling van het aantal aangeboden Daihatsu’s ten opzichte van dezelfde periode in 2010 is niet niks. Daihatsu heeft zich de laatste jaren in de markt gezet als merk met compacte en zuinige modellen. Dat zijn merkwaardes die goed bij de Nederlanders passen. Toch zal in 2013 de levering van nieuwe Daihatsu’s stoppen. Officieel zijn de hoge ontwikkelingskosten van nieuwe modellen en de aanhoudende dure Japanse Yen de reden.
Daihatsu als budgetmerk
Meer waarschijnlijk is dat de stap gezet wordt om in de toekomst de Daihatsu modellen als goedkoop alternatief naast de modellen van groot aandeelhouder Toyota te zetten. Een beetje dezelfde strategie als Dacia bij Renault. Sinds 1978 zijn er 200.000 nieuwe Daihatsu modellen in Nederland geregistreerd.
Daihatsu verkopen verdrievoudigd
Het aantal ter verkoop aangeboden gebruikte Daihatsu’s op de auto verkopen site ikwilvanmijnautoaf.nl/Daihatsu en VerkopenAuto.nl is gestegen van ca 4 tot ca 12 per dag. Deze stijging was ook de reden dat er een speciale website voor de inkoop van gebruikte Daihatsu modellen in het leven is geroepen. Onlangs is voor dit doel de Daihatsu inkoop website InkoopDaihatsu.nl gelanceerd.
Gebruikte auto verkopen
Vincent Stevens, oprichter van ikwilvanmijnautoaf.nl verklaart het als volgt: “Onzekerheid over de toekomst van het merk Daihatsu zet de Daihatsu rijders aan het denken. Zijn de onderdelen in de toekomst nog wel leverbaar? Blijven er wel dealers en gespecialiseerde monteurs over? Wat gaat de restwaarde van gebruikte Dahatsu’s doen? Veel Daihatsu rijders nemen het zekere voor het onzekere en bieden de Daihatsu snel te koop aan.”
Vraag naar gebruikte Daihatsu’s stabiel
“Er zijn gelukkig geen problemen met de aankoopkant.” vervolgt Stevens. Het netwerk van meer dan 1.572 autobedrijven dat de biedingen op de aangeboden auto’s doet blijft interesse in de auto’s hebben. “De afnemers zetten de Daihatsu’s weer in de showroom maar er zijn er ook bij die afnemers voor Daihatsu’s in het buitenland hebben. Veel van de Nederlandse gebruikte auto’s verdwijnen naar het buitenland”.
Update: uitverkoop nieuwe Daihatsu’s
Prijsverlaging bij Daihatsu
Daihatsu heeft de prijs van de Cuore en de Terios met respectievelijk 2000 en 2250 Euro verlaagd. De Cuore is daardoor voortaan vanaf 7999 Euro leverbaar. Door de prijsverlaging op de Cuore ziet de prijslijst er als volgt uit:
Cuore Clever € 7999,- voorzien van:
- stuurbekrachtiging
- centrale portiervergrendeling
- 5 deuren
- abs en ebd
- airbags
Cuore Comfort € 8899,-
- extra uitrusting t.o.v. Clever
- verschuifbare achterbank
- hoofdsteunen achterbank
- geintegreerde radio cd speler
- Cuore Comfort Plus € 9699,-
- extra uitrusting t.o.v. Comfort
- airco
Cuore Comfort € 8899,-
- extra uitrusting t.o.v. Clever
- verschuifbare achterbank
- hoofdsteunen achterbank
- geintegreerde radio cd speler
Cuore Comfort Plus € 9699,-
- extra uitrusting t.o.v. Comfort
- airco
Cuore Class € 10699,- extra uitrusting t.o.v. Comfort Plus
- bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- afstandsbediening voor centrale portier vergrendeling
- ramen elektrisch bedienbaar
- buitenspiegels elektrisch bedienbaar
- grill chroom
- zijairbags
- speakers achterin
Cuore Cup € 11499,- extra uitrusting t.o.v. Class
- licht metalen velgen
- sportvering
Er zijn op dit moment een beperkt aantal Limited versies van de Terios leverbaar. Deze hebben een prijsvoordeel van 2250 Euro daardoor is de Terios Tour Limited al leverbaar vanaf 19299 Euro.

Ik zou zeggen, gewoon kopen zo’n Daihatsu, miks mis mee, diverse modellen van Daihatsu worden in Japan gewoon geleverd onder de merknaam Toyota, schijnbaar accepteren mensen wel dat er op een Toyota Subaru geplakt wordt en Daihatsu is het lelijke eendje dan in dit verhaal?
Als mensen gewoon hun verstand gebruiken koop gewoon een Daihatsu en doe de Daihatsu-dealers gewoon nog een plezier!!
Het is niet Toyota die Daihatsu de nek omdraait maar het geleuter over Daihatsu in Europa, soort massahysterie zou ik bijna zeggen.
Even voor de automobiele leken,
de Terios is een Toyota Rush in Japan
de Materia is een Toyota Corolla Rumion of Toyota BB
De Sirion is een Toyota Passo/Boon in Japan
Ik zou zeggen, wil je Toyota kwaliteit en daar niet voor betalen, koop een Daihatsu!!!!!