16 mei 2012 – Al enige tijd stond de SEAT Mii te popelen om zijn opwachting in Nederland te maken en nu is het dan zover: vanaf deze week staat de moderne 3-deurs Mii bij de dealers, met een scherpe vanafprijs van € 7.695,-. Een prettig gegeven is bovendien dat ook de vijfdeursversie, met een meerprijs van slechts € 315,-, inmiddels te bestellen is. Continue reading »
Nee, Europa zullen ze niet vergeten, maar autofabrikanten verdienen miljarden aan de Chinese markt en dus doen ze er alles aan om de Chinezen te laten glimlachen om autoblik met aardige vormen. Dit concept van Seat ziet er niet beroerd uit, dus als de auto in het écht wordt gemaakt, zijn er vast wel de nodige kopers te vinden in Azië. Bijgaand de persinfo. Continue reading »
Persinfo – Deze week heeft SEAT de eerste 250 auto’s op de boot naar China gezet, waar ze binnenkort bij de Chinese SEAT-dealers zullen arriveren. Met de lancering van het merk in China vaart SEAT letterlijk en figuurlijk een nieuwe koers, waarbij de Spaanse fabrikant een nieuw overzees transportkanaal heeft opgezet tussen de havens van Barcelona, Guangzhou en Tianjin. Via dit eerste exporttraject voor auto’s tussen Spanje en China zal SEAT in 2012 zo’n 4.000 auto’s naar China verschepen. Continue reading »
Drie Seat Ibiza-varianten
Voorjaar 2012 introduceert SEAT in Europa de vernieuwde versie van de succesvolle Ibiza, die op tal van gebieden in het nieuw is gestoken. Uiterlijk is de Ibiza flink opgefrist, het interieur heeft een moderner en duidelijker instrumentarium gekregen en onder de motorkap biedt de Ibiza een uitgebreide keuze aan benzine- en dieselmotoren. Met aan de ene kant de zuinige, fiscaal aantrekkelijke 1.2 TDI (89 gram CO2/km) en TSI E-Ecomotive-units, en aan de andere kant van het spectrum de pittige 1.4 TSI met 110 kW/150 pk, die nu ook voor de Ibiza ST leverbaar wordt. En vanzelfsprekend maakt ook een nieuwe versie van de zeer sportieve Ibiza Cupra opnieuw zijn opwachting.
De nieuwe kleine kruimeldief van Seat heet Mii, wat dat ook voor naam mag zijn. Klinkt een beetje als een Spaanse geit met een spraakgebrek. Meer smaken op basis van de VW up! komen er niet. Van de drie is het front van de Mii het aardigste. Binnen zo’n kleine blokkendoos is vormgeving erg lastig, maar deze is wat ons betreft gelukt. Hier is de fotogalerij en bijgaand het Seat-verhaal uit de koker van de importeur. Continue reading »
Is er iets met uw Seat, dan mag u het aan Seat vragen. Dat lijkt logisch en dat is het ook. U mag het echter ook – jawel – twitteren. Die tweets worden dan opgevangen en misschien wordt u gebeld of gemaild. Er is ook een webformulier dat u in kunt vullen. Ergens vragen wij ons iets af. Waarom dit initiatief? Als je een Seat-dealer om die informatie vraagt, krjg je dan geen antwoord?
Seat heeft wat gesleuteld aan de Exeo en de koplampen zijn daarbij de meest opvallende uiterlijke wijzigingen. Wat niet te zien is, maar wél meetbaar zijn de verbruikscijfers en de emissies van de TDI-motoren. De aanpassingen leveren een gunstiger verbruik op en de diesels zijn schoner ook. Over de hele linie genomen misschien bescheiden wijzigingen, maar het resultaat is de Seat Exeo, modeljaar 2012. Volgend jaar komt er trouwens ook een Exeo Ecomotive met minder dan 120 gr/CO2 dankzij Start/Stop-voorziening. Bijgaand de persinfo en een fotogalerij. Continue reading »