OM gepiepeld door autohandelaar Tonnie Keijzers

OM gepiepeld door autohandelaar Tonnie Keijzers

Tonnie Keijzers haalt de media die stuk voor stuk het bericht van het OM papegaaien. Dat is het gemakkelijkste en koren op de molen van de autohandelaar uit Apeldoorn die, niemand weet hoe lang, de kluit belazerde. Fiscaal in elk geval en de waardering voor het autobedrijf van reguliere klanten was nogal uiteenlopend. Het OM heeft een punt gezet achter de vervolging en Keijzers komt er met een fooi van af. Toch is dat opmerkelijk, misschien zelfs wel raar. Wat haalde Tonnie Keijzers uit?

Simpel antwoord: een BTW carrousel. Daar moet je héél geslepen voor zijn en voor zover ik het heb begrepen, was en is autohandelaar Keijzers buitengewoon geslepen. Sterker nog, Keijzers is een meester in het manipuleren. En na jarenlang traineren geeft het OM nu op en heeft een schikking aangeboden die uiteraard gretig door Keijzers werd geaccepteerd. De boete van 750.000 euro is voor de schatrijke autohandelaar een fooi en van de naheffing van 1,8 miljoen euro ligt hij geen seconde wakker. Bijna dolkomisch werd 120 uur taakstraf toegevoegd aan de schikking. Zo krijgt het OM de lachers wel op de hand.

Autohandelaar Tonnie Keijzers weet dat met geld alles te koop is. Uitstekende advocaten, geslepen adviseurs, pistolen, Keijzers regelt alles. Over die pistolen, aanwezig toen Keijzers jaren geleden van zijn bed werd gelicht, hoor je niemand meer. Ook ongebruikelijk veel bankpapier in Huize Keijzers werd door het OM kennelijk normaal gevonden.

De oude vos is inmiddels 67 jaar en meldde dat hij wat beter op had moeten passen. Hoezo? Steeds naar anderen wijzen en de vermoorde onschuld spelen? Moeilijk vol te houden als je per saldo bereid bent om ruim 2,5 miljoen af te tikken. Als je echt onschuldig bent, ga je tenslotte tot het gaatje. Keijzers niet. Het rekensommetje heeft hij al lang geleden gemaakt en dankzij het rekken en rekken zijn OvJ’s met pensioen en is het voor het OM wel héél gênant om de beerput wéér open te trekken.

Je kunt moeilijk anders concluderen dan dat het OM vakkundig door de autohandelaar is gepiepeld. Nu maar hopen dat Keijzers zijn zoon, aan wie de zaak is overgedaan, de kunst van het autoverkopen heeft geleerd en niet de frauduleuze praktijken waar hij zich jarenlang mee heeft beziggehouden.

Autohandelaren hebben maling aan ACM en regelgeving

Autohandelaren hebben maling aan ACM en regelgeving

Er zijn autobedrijven die graag de grenzen verkennen. Of er domweg overheen walsen. Vaak gehoorde smoes: anderen doen het ook. Dus als je leest dat ergens is ingebroken, doe je het ook? In alle nuchterheid: er zijn autohandelaren die het niet zo nauw nemen met de regelgeving. Teruggedraaide kilometertellers, omgekatte auto's, reparaties berekenen die niet waren gedaan, niet geleverde onderdelen op de nota zetten, autohandelaren hebben een reputatie. Daar mag je ze niet allemaal op aankijken, maar één rotte appel in de mand...

De BOVAG, de overkoepelende club van garagehouders, gaat zorgvuldig met zijn leden om. Je wordt er alleen uitgekegeld als je je contributie niet betaalt of de voorzitter vermoordt. Leden die de wet overtreden blijven gewoon lid. Een opmerking levert een verrassende reactie op:

BOVAG: Als wij starten met onze nieuwe website voor occasions www.viabovag.nl dan kan er alleen maar correct worden geadverteerd.

Even kijken of dat zo is:

https://www.viabovag.nl/auto/merk-tesla/model-model-s

Niet dus. Autohandelaar Arjan van Houtum, gewaardeerd Bovag-lid, heeft het lek in de website van de BOVAG al gevonden. Gewoon misleidend exclusief BTW adverteren en elders de prijs inclusief BTW vermelden. Mag niet volgens de geldende regels. Autoportal ViaBovag, laat het gebeuren. Het bordje BOVAG op de gevel van je autobedrijf predendeert vertrouwen te scheppen toch?

Een korte wandeling door de websites van Marktplaats, Autoscout24, Autowereld e.a. laat zien dat autohandelaren niet erg onder de indruk zijn van de Autoriteit Consument & Markt. Daar kan ik mij iets bij voorstellen. Van handhaving is nooit iets gebleken en voor regelgeving die al jaren van toepassing is, wordt zelfs nog een brief geschreven en een aanpassingsperiode aangehouden. Slappe hap. Wat ook voor de BOVAG geldt, want als je op de hoogte bent van de regels (en dat is de BOVAG) en je bouwt dan nog een website die rotzooien met gegevens mogelijk maakt, dan doe je iets niet goed. Als autohandelaren zo nodig de prijs exclusief BTW willen vermelden, dan is het voor een programmeur peanuts om die prijs te berekenen op basis van de ingegeven prijs inclusief BTW. Je moet de HH Autohandelaren gewoon geen mogelijkheid bieden om af te wijken van de legale paden, want dan doen ze anders subiet.

En nu?

We houden de vinger aan de pols. Autobedrijven die lak hebben aan de regelgeving zijn ook de autobedrijven waar je beter niet kunt komen. Het is tenslotte raar als je aan de ene kant de wet aan je laars lapt en aan de andere kant betrouwbaarheid suggereert aan je klanten. Laat ik het zo zeggen: ik persoonlijk zou er nooit een auto kopen. Ondanks het Bovag-bordje, dat één grappenmaker (Dealer Auto Nederland) zelfs een certificaat noemt.

http://www.handelsprijzen.nl/advertentie/auto/tesla/model-s/9170399/tesla-model-s-90d-base.html

 

Autohandelaren zijn (en blijven...) figuren die zich alleen onder dwang aan de regels houden. Dat vraagt om handhaving en zachte aanpak. Boetes moeten gewoon een keer worden opgelegd. Dán pas haken de automedia in en krijgt zo'n handelaar de koude douche die hij verdient. Onder elk artikel dat verschijnt over het onderwerp autoprijzen, autogarantie e.d. plaatsen we een overzicht van schuinmarcheerders.

Auto Keijzers, de vos en de haren

Auto Keijzers, de vos en de haren

Stel: je bent op zoek naar een auto en je ziet een stevige advertentie van Auto Keijzers in Apeldoorn. Je kent de autowereld niet en de naam Keijzers zegt je ook helemaal niets. Aardig wat auto's, denk je dan. Hele exclusieve auto's ook, tot Bentley aan toe. Dat moet vast een prachtig bedrijf zijn. Auto Keijzers Apeldoorn. Resultaat laat niet lang op zich wachten:

Ai, dat zijn niet de berichten waar je op zit te wachten. BTW-fraude? Waar rook is, is vuur, denk je dan. En autohandelaren hebben natuurlijk toch al de naam dat er wordt gerotzooid. Auto Keijzers, zit dat wel goed, moet ik daar echt naar toe om een auto te kopen? Nog even een publicatie van enkele jaren terug:

Fiod? Een paar ton aan contanten? Drie vuurwapens? Auto Keijzers heet het opeens, want de baas schijnt met pensioen te zijn, hoor je in de wandelgangen. Auto Keijzers, niet bepaald slim om het bedrijf zo te hernoemen. Eigenlijk is elke andere naam beter om het besmuikte verleden te vergeten. Auto Keijzers is als nieuwe naam gewoon ontzettend dom. De vos die wel zijn haren is verloren, maar of de streken tot het verleden behoren? Justitie houdt het bedrijf al héél lang in de gaten. De nieuwe naam zal daar geen verandering in brengen. Voor mensen die een auto gaan kopen: altijd eerst even Google raadplegen.

Pin It on Pinterest

Door de site te te blijven gebruiken, ga je akkoord met het gebruik van cookies. meer informatie

Ik doe niets met cookies, maar de EU wil nu eenmaal dat ik meld dat ze zijn ingeschakeld. Klik gewoon op accepteren en kijk lekker rond.

Sluiten