1959 Verkeer rond Schiphol

1959 Verkeer rond Schiphol

1959 Verkeer rond Schiphol

Toen vies nog iets minder vies was

Zo’n zestig jaar geleden waren de auto’s in elk geval mooier dan de meeste dertien-in-een-dozijn-auto’s van tegenwoordig. Nostalgisch geleuter? Ach, kijk naar het filmpjeuit de tijd dat auto’s gewoon onbegrensde vuilspuiters warenen genieten van autorijden nog vanzelfsprekend was.

Over de luchtvervuiling van de vliegtuigen houd ik mijn mond liever. Wat die dingen de lucht inblazen, is niet van deze wereld.Dankzij Schiphol is de Haarlemmermeer een buitengewoon ongezonde omgeving voor de mens om te komen, laat staan om te wonen. Kijk maar naar de aanslag op de huizen.

SelectDrive offerte
voordeliger dan autolease
Zaterdag 2 en zondag 3 juni: Unexpected Wheels – OLDTIMERS event

Zaterdag 2 en zondag 3 juni: Unexpected Wheels – OLDTIMERS event

Zaterdag 2 en zondag 3 juni: Unexpected Wheels – OLDTIMERS event

Zaterdag 2 en zondag 3 juni: Unexpected Wheels – OLDTIMERS event

Meest bijzondere collectie auto’s van Nederland bij Stadshart Amstelveen

Op zaterdag 2 en zondag 3 juni wordt de eerste editie van “Unexpected Wheels” georganiseerd in Stadshart Amstelveen. Unexpected Wheels brengt een bijzondere collectie auto’s naar het Stadshart. Bezoekers worden getrakteerd op de meest imponerende klassieke auto’s van Nederland en auto’s van befaamde merken als Porsche, Ferrari en Cadillac. Daarnaast wordt op zondag een tourrit georganiseerd. Gedurende 100 km trekt een typisch Oud Hollands panorama voorbij waarvan de start en de finish op het Stadsplein zal plaatsvinden. Meedoen aan de tourrit op zondag 3 juni kan via: www.unexpectedwheels.nl. Voor meer informatie: www.stadshartamstelveen.nl
Silver Arrows, Mercedes-Benz Racing Cars of the 1950s

Silver Arrows, Mercedes-Benz Racing Cars of the 1950s

Silver Arrows, Mercedes-Benz Racing Cars of the 1950s

Van 7 juli tot en met 2 september 2018 in het Louwman Museum:

In navolging van de succesvolle tentoonstelling ‘Silver Arrows 1934 - 1939’ in 2012 presenteert het Louwman Museum in nauwe samenwerking met Mercedes-Benz Classic in Stuttgart (D) gedurende de zomermaanden (7 juli t/m 2 september) een overzichtstentoonstelling van de legendarische Mercedes-Benz racewagens uit de jaren vijftig. De zeven unieke voertuigen staan voor een van de meest heroïsche periodes uit de geschiedenis van de autosport.

De voertuigen verdienen allemaal een plaats in de autosportgeschiedenis maar voor Nederland is de W 196 R met startnummer 8 er één met een gouden randje. In 1955 won regerend F1 wereldkampioen Juan Manuel Fangio in deze auto de Grand Prix van Nederland op Zandvoort met slechts 0,3 seconde voorsprong op Stirling Moss die een maand daarvoor met de 300 SLR de inmiddels legendarische overwinning in de loodzware Mille Miglia had behaald. Ook de Silver Arrow van Fangio met nummer 658 uit de Mille Miglia van dat jaar (2 e plaats) maakt deel uit van de expositie. Filmbeelden van deze wedstrijden begeleiden de tentoongestelde voertuigen.

Misschien wel de meest kostbare auto ter wereld, de 300 SLR ‘Uhlenhaut Coupé’, is voor het eerst in Nederland te zien. De 300 SLR Uhlenhaut (W 196 S) heeft nooit aan een officiële race meegedaan, maar wordt beschouwd als de allereerste super sportwagen van zijn tijd; een Grand Prix racer voor 2 personen voorzien van een dak en vleugeldeuren, gebaseerd op de uiterst succesvolle W 196 R Formule 1 auto. De auto werd gebruikt als dienstauto door de ontwerper, ingenieur Rudolf Uhlenhaut, en had een topsnelheid van bijna 300 km/u: in die jaren meer dan sensationeel.

Minstens zo bijzonder is het ‘Blauwe Wonder’, de transporter die in 1955 speciaal voor het vervoer van raceauto’s, of ten behoeve van snelle serviceverlening tijdens lange afstandwedstrijden, werd gebouwd; gebaseerd op zowel de 300 S als de 300 SL is deze ultieme service-auto met een topsnelheid van 170 km/h de snelste racing car transporter ooit.

Unieke voertuigen

De expositie ‘Silver Arrows, Mercedes-Benz Racing cars of the 50s’ omvat Formule 1 bolides en sportwagens die behalve Grand Prixs ook lange afstand straatraces zoals de Mille Miglia, Targa Florio en Le Mans wonnen. De brug tussen de racewagens en de productiemodellen wordt geslagen door twee 300 SL vleugeldeur modellen: de W 194 racewagen uit 1952 en het daarvan afgeleide productiemodel, de W198. Stuk voor stuk voertuigen met een omvangrijke geschiedenis in de internationale autosport waar coureurs als Juan Manual Fangio, Stirling Moss, Karl Kling en Hans Hermann menig wedstrijd mee hebben gewonnen. De automobielen uit deze tijdelijke expositie zijn zonder uitzondering absolute topstukken uit de vaste collectie van Mercedes-Benz Classic uit Stuttgart (D).

De vaste collectie van het museum is tijdens de expositie eveneens toegankelijk. De collectie toont de geschiedenis van de automobiel in al zijn verschijningsvormen en uit alle tijdperken. Ruim 250 auto’s van meer dan 100 fabrikanten geven een overzicht van de verschillende carrosserievormen en technologische vernieuwingen, met name uit de vorige eeuw. Deze geschiedenis wordt bovendien geïllustreerd door de uitgebreide kunstcollectie, bestaande uit onder meer affiches, sculpturen, trofeeën en schilderijen. 

Openingstijden en toegangsprijzen www.louwmanmuseum.nl

Ford Museum onder de hamer

Bonhams is trots bekend te kunnen maken dat het de collectie automobielen van het wereldberoemde Den Hartogh Ford Museum zal veilen. De veiling vindt plaats op 23 Juni 2018 (gedurende de gehele zaterdag), in het Den Hartogh Museum, Hillegom, Nederland.

De collectie wordt gezien als een van de grootste en belangrijkste verzamelingen auto’s van het Amerikaanse merk Ford in de wereld en geeft een prachtig en vrijwel volledig overzicht van alle modellen. De Ford-collectie bevat de modellen A, B en C, model T, een ijscowagen, ambulances en brandweerauto’s.

De totale privécollectie bevat meer dan 200 Ford en Lincoln automobielen en vrachtwagens en ruim 50 motorfietsen. Alles in deze veiling wordt zonder limiet aangeboden. De collectie en museum is samengesteld en opgebouwd door Piet den Hartogh, die zijn eerste Ford kocht in 1956. Piet’s liefde voor het merk Ford was al op zeer jonge leeftijd ontstaan.  In de tijd dat het transportbedrijf van zijn vader overging van het gebruik van schepen en paard en wagen naar moderne transportmiddelen, waren dit vrachtwagens van het merk Ford.  Deze trucks lieten een onvergetelijke indruk achter op Piet.

De collectie van Piet den Hartogh groeide in snel tempo. Piet zocht naar exemplaren van alle bestaande Fordmodellen, variërend van een model A uit 1903, modellen T uit de jaren ’20, tot aan moderne campers en zelfs een Ford sneeuwscooter van de Canadese politie. Piet’s echtgenote inspireerde hem in 1990 om de collectie om te vormen tot een echt museum, zodat zijn liefde en passie voor Fords gedeeld kon worden met liefhebbers over de hele wereld. Gedurende ruim 20 jaar was de collectie een ‘must-see’ voor elke autoliefhebber.

Een dergelijke bijzondere collectie behoeft ook een enorme toewijding. Piet’s dochter Greske was jarenlang verantwoordelijk voor het museum, maar de familie heeft nu besloten de bijzondere collectie te delen met de vele Ford liefhebbers over de gehele wereld. Op deze manier zullen alle auto’s weer de volle aandacht en liefde krijgen die ze verdienen.

Rupert Banner, Bonhams Group Head of Motoring, geeft als commentaar: ‘’Dit is een zeer bijzondere en uitzonderlijke collectie. Bonhams is er trots op dat we deze veiling voor de familie mogen organiseren. De Den Hartogh collectie is legendarisch en bekend in heel Europa, het is jarenlang een waar pelgrimsoord geweest voor Ford liefhebbers. De veiling zal plaatsvinden in het museum, de plaats waar de collectie ruim 20 jaar, met veel liefde is gehuisvest en gekoesterd. Alle aangeboden auto’s zullen verkocht worden en worden zonder limiet geveild. Dit betekent dat de klassieke autoliefhebber en de Ford liefhebber in het bijzonder, de kans krijgt zijn eigen stuk Ford autohistorie aan te kopen op deze veiling.’’

Database van Finnik laat autoliefhebber genieten

Database van Finnik laat autoliefhebber genieten

Het is verdraaid handig dat je doorgaans als eenvoudig doorgeefluik kunt dienen en de artikelen uitgekauwd in je mailbox worden gedropt. Het vak van autojournalist was nog nooit zo simpel. Maar deze is leuk. Van Finnik, de jongens van VWE uit de kop van Noord-Holland. Data is goud, is de gedachte daar en dus handelen in alles wat vastgelegd kan worden over de autowereld. Bijgaand het persbericht, waar geen letter aan is veranderd. Keurig geschreven en leuk op de koop toe.

De afgebeelde Benz Velo is uit 1896. Verder kom ik niet in mijn archief, maar in Nederland is er dus eentje uit 1894. Die wil ik best een keertje fotograferen.

Jeep wordt groots in de markt gezet

Jeep wordt groots in de markt gezet

Van alle automerken is Jeep er eentje die toch best wel indruk maakt. Niet allemaal mooie wagens, maar toch wel een merk met een uitbundige historie. Menige look-a-like wordt nog altijd Jeep genoemd. Chryler Fiat-baas Sergio Marchionne weet dat natuurlijk ook wel. In 2015 kondigt hij aan dat er vele miljarden in de merken Alfa Romeo, Maserati en Jeep worden gestoken. Gesproken wordt van een bedrag van bijna vijftig miljard. Niet niks en waarschijnlijk is er weer een paar miljard boven komen drijven, want Marchionne wil van Jeep in Europa een wereldmerk maken. Zoiets tenminste.

Dat betekent dat er veel publiciteit gegenereerd zal worden. Hoe dat eruit gaat zien, weten we niet, maar wat er ooit aan advertenties verscheen, hebben we toevallig wel in de archieven zitten. Een kleine bloemlezing vind je hieronder.

[easymedia-gallery med="1178" order="asc"]

1977 Honda Civic: de oudjes doen het nog best

1977 Honda Civic: de oudjes doen het nog best

Amsterdam, ergens in de aloude Jordaan. In een vertwijfeld zonnetje staat een Honda Civic 1,2 Luxe, allerminst de jongste. De stand van de kilometerteller heeft geen invloed meer op de prijs, maar de techniek laat zijn eigenaar al veertig jaar niet in de steek. Is het niet prachtig?

Pin It on Pinterest

Door de site te te blijven gebruiken, ga je akkoord met het gebruik van cookies. meer informatie

Ik doe niets met cookies, maar de EU wil nu eenmaal dat ik meld dat ze zijn ingeschakeld. Klik gewoon op accepteren en kijk lekker rond.

Sluiten