Menu Sluiten

De Jaguar I-PACE is gearriveerd en ook al is het een auto in het premiumsegment, dit is de elektrische auto die meer dan welke auto ook een doorbraak wordt als het om emissieloze mobiliteit gaat. Het werd tijd voor een voelbaar hebbeding op stroom waar vriend en vijand wel in móesten geloven.

In het nieuws: Saudi-Arabië gaat elektrisch. Interessant bericht natuurlijk, want ze hebben er al de nodige ervaring met zonnepanelen en ze beseffen dondersgoed dat het op termijn over en sluiten is met brandstofauto's. Nissan en Toyota doen gretig mee, er wordt een netwerk van snelladers geplaatst en het land rijdt voortaan elektrisch. Toch zijn er wat vraagtekens waar ik even bij stil wil staan.

Eind 2015 startte Marktplaats, de grootste aanbieder van gebruikte en nieuwe auto's op internet, een samenwerking met Autoblog. Dit is het persbericht:

Dan een nieuw persbericht van 14 december 2017:

Who's next?

 

Rigide denkers en oudere garagehouders houden vast aan alles van vroeger, want vroeger was het goed.

Vroeger was het allemaal goed.

Ik ben een laadanalfabeet. Van laden snap ik helemaal niets. Ja, ik weet hoe je moet laden, de handeling op zich. Je kunt aan een gewone slome paal gaan hangen en met een beetje geluk doet je auto er uren over om weer een stukje te kunnen rijden. Je klungelt met kabels die nat en vies worden en je interieur vervuilen.

Voordat de Tesla-aanbidders op hol slaan vanwege de kop van dit artikel: ik vind dat Tesla geweldige dingen doet. Tevreden zo? Fijn. Mag ik dan toch zeggen dat ik af en toe benauwd ben over de toekomst van het merk? Nee? Laat dit artikel dan verder voor wat het is en verklaar mij voor gek.

Als je een auto-advertentie op Marktplaats wilt zetten, krijg je meteen dit voor je neus:

https://www.marktplaats.nl/syi/plaatsAdvertentie.html

Klik er maar op voor een groter beeld. Dat geldt niet voor iedereen. Niet voor Max Verstappen bijvoorbeeld. Of voor de mensen die zijn speeltjes zo duur mogelijk aan de man brengen. Wat heeft die jongen wat wij niet hebben?

DC Combo CCS

De Duitse autolobby heeft Merkel onder tafel gekletst. Is al vaker gebeurd en de lobby is buitengewoon machtig. Het spel dat is gespeeld verdient overigens allerminst de schoonheidsprijs. Er wordt zo'n 800 miljoen uitgedeeld voor een reeks snelladers. Hoera natuurlijk, maar dat zijn uitsluitend CSS-laders, de standaard die de Duitse fabrikanten opteren.

Hyundai IONIQ Car Sharing kopie van car2go

Jammer genoeg geen vernieuwende formule

Hyundai is vandaag gestart met het IONIQ Car Sharing EV-Project en alles wat autorijden elektrischer maakt, is van harte welkom. Hoe het in elkaar steekt en wat het kost, is alleen te zien in dit filmpje:

In het persbericht roemt de importeur vooral actieradius van de IONIQ EV, liefst 280 kilometer.

Door de site te te blijven gebruiken, ga je akkoord met het gebruik van cookies. meer informatie

Ik doe niets met cookies, maar de EU wil nu eenmaal dat ik meld dat ze zijn ingeschakeld. Klik gewoon op accepteren en kijk lekker rond.

Sluiten